日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）は、バスの基礎部分に当たるシャーシとエンジンを製造をしていました。バス製造・販売撤退まで取引先車体製造会社がなく、2000年時点で富士重工業（現・スバル、2003年で撤退）と西日本車体工業（2010年で会社解散）が車体の架装を行っていました。2007年から三菱ふそうとバス製造部門の提携開始、2010年に西日本車体工業の解散により、バス架装業者を喪失し、全車種を三菱ふそうからOEM供給をうける方針に、2012年になるとバス販売から撤退しています。
その関係により全国のバス事業者から日産ディーゼル製のバスが減少傾向にあります。
大型路線バス
KL-UA452/272スペースランナーRA ADG-RA273
スペースランナーRA PKG-RA274/PDG-RA273
スペースランナー-A PKG-AP35U